Après un plus haut historique à 89,58$, BOEING a amorcé une phase de baisse. Celle-ci a ramené le titre sur le support des 77$. Plusieurs rebonds ont été réalisés sur ce niveau. Toutefois, on pourra remarquer que leur amplitude est en constante diminution. Si les acheteurs se positionnent au même niveau (77$), les vendeurs se positionnent quant à eux de plus en plus bas. Ce type de comportement a fait apparaître un triangle descendant. Nous conseillons de vendre le titre au cours actuel pour profiter de la sortie par le bas de cette figure. C'est en effet le scénario que nous envisageons. Nous viserons un objectif de baisse à 71,50$. Le stop de précaution sera placé au-dessus de 79,90$.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
BOEING 
