ALCOA (AA)

Alcoa (NYSE : AA), le plus grand producteur d'aluminium au monde, et Zhengzhou Yutong Bus Company (Yutong), le plus grand constructeur chinois et le second constructeur mondial d'autobus, ont présenté aujourd'hui les deux prototypes d'autobus respectueux de l'environnement qui seront exposés et testés sur route pendant les Jeux Olympiques d'été de Beijing 2008 le mois prochain. Grâce à cette nouvelle caisse de bus à forte proportion d'aluminium et pratiquement 46% plus légère que celle d'un autobus classique, la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre ont pu être réduites.

Les nouveaux autobus intègrent la technologie de cadre de châssis en treillis d'Alcoa – que l'on retrouve dans des automobiles telles que la Ferrari 612 et toutes les Ferrari Gran Turismo, ainsi que dans l'Audi A8, dont les développeurs viennent de se voir conjointement décerner le prix « Inventeur de l'année 2008 » par la Commission européenne et l'Office européen des brevets pour leur utilisation de l'aluminium léger à haute résistance dans la construction de véhicules à la fois plus légers, plus économiques et plus sûrs – et sont dotés de roues Alcoa Dura-Bright® en aluminium forgé, de panneaux latéraux et de toit Alcoa et de pièces de fixation Alcoa.

Les nouveaux autobus Yutong vont maintenant être soumis à une série d'essais intensifs sur route, dans le cadre desquels ils seront notamment utilisés pour les services de transports en commun de Beijing et d'autres métropoles chinoises pendant les Jeux Olympiques. Ces nouveaux autobus sont le fruit d'un partenariat basé sur la mise en œuvre de technologies de conception structurelle, de matériaux et de fabrication parmi les meilleures du monde dans le but de développer une nouvelle génération d'autobus économiques et respectueux de l'environnement pour la communauté croissante des usagers des transports en commun de Chine.

« Ce partenariat entre Yutong Bus et Alcoa sur les nouveaux autobus durables est une preuve de notre engagement long terme vis-à-vis de la politique de notre gouvernement – Le peuple et l'environnement – qui consiste à construire des véhicules de transport en commun en harmonie avec la société », déclare M. Tang Yuxiang, PDG de Zhengzhou Yutong.

« Nous réalisons que la réduction du poids des autobus de demain utilisés sur courtes et longues distances est un élément essentiel de leur durabilité », ajoute M. Tang Yuxiang, « et que la mise en œuvre judicieuse de l'aluminium est l'une des meilleures méthodes possibles dont nous disposons pour atteindre cet objectif ».

Une étude récente réalisée par l'Institut pour la recherche sur l'énergie et l'environnement d'Heidelberg, Allemagne, et présentée dans le cadre de la conférence sur l'aluminium et les transports (Aluminium and Transportation Conference) qui s'est tenue à Dalian en Chine en 2007, révèle qu'une diminution de 100 kg du poids d'un autobus diesel utilisé sur un itinéraire urbain avec plusieurs arrêts permet d'économiser 2550 litres de carburant et de considérablement réduire les émissions de gaz à effet de serre (exprimées en équivalent carbone) sur la durée de service de cet autobus.

« Il va sans dire que l'objectif de notre collaboration avec Yutong était une réduction largement supérieure à 1000 kg par véhicule », précise M. Jinya Chen, directeur de la région Asie-Pacifique chez Alcoa. « En fait, nous avons réussi à obtenir une réduction de 1300 kg, soit presque une tonne et demie ou environ 10 pour cent du poids total. Pour la plus grande part, ce résultat est dû à la baisse du poids de la carrosserie de 46% par rapport à celui des carrosseries de bus conventionnelles en acier utilisées actuellement. »

« Nos sociétés respectives sont convaincues qu'en associant un cadre de châssis en treillis et des technologies de fabrication d'avant-garde nous pouvons obtenir des réductions de poids significatives, tout en préservant la sécurité et en améliorant les performances de durabilité de cette nouvelle génération d'autobus », ajoute M. Chen.

Grâce à la mise en œuvre de l'aluminium prévue dans les transports, l'industrie de l'aluminium devrait avoir atteint la neutralité carbone d'ici à 2025. Cela signifie que la réduction des émissions de gaz à effet de serre due à la baisse du poids et de la consommation des véhicules fera plus que compenser les émissions générées par la production du métal utilisé dans la construction de ces véhicules.

« Yutong Bus Company se réjouit de la perspective de travailler avec Alcoa sur les essais sur route et d'unir ses efforts à ceux de cette société afin d'explorer les opportunités offertes par l'aluminium pour le développement d'une nouvelle génération de bus 'verts', pas seulement pour la Chine mais pour le monde entier. Avec ce projet, Yutong et Alcoa font figure de leaders de l'industrie en termes d'innovation et de responsabilité sociale », conclut M. Tang Yuxiang.

À propos de Yutong

Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd. (ci-après « Yutong Group »), dont le siège se trouve à Zhengzhou, dans la province du Henan, est un grand groupe d'entreprises dont l'activité principale est la production d'autobus, avec pour activités stratégiques annexes la conception de machines-outils et l'immobilier, ainsi que la gestion de son propre portefeuille d'investissement. En 2006, le chiffre d'affaires de Yutong Group a atteint le niveau record de 1 486 774 156,00 dollars US, soit plus de 22% du marché intérieur. Cette même année, 22198 bus Yutong ont été vendus et 2002 exportés, soit un montant à l'exportation de 150 millions de dollars US, ce qui représente une augmentation de 28% par rapport à la même période de l'exercice précédent. Aujourd'hui, on compte plus de 120000 bus Yutong sur les routes du monde entier, ce qui confère à la société le statut de grand constructeur international de bus.

À propos d'Alcoa

La société Alcoa s'est imposée comme premier producteur et distributeur mondial d'aluminium de première fusion, d'aluminium de transformation et d'alumine grâce à son engagement croissant dans tous les secteurs d'activité de cette industrie. Alcoa est présente dans l'aérospatiale, l'automobile, le bâtiment et les travaux publics, ainsi que sur les marchés industriels, de l'emballage et des transports commerciaux. Elle met ses moyens de conception, d'ingénierie, de production et autres au service de ses clients. Outre les produits et pièces en aluminium, dont les produits laminés plats, les profilés en alliage dur et les pièces forgées, Alcoa commercialise également des roues Alcoa®, des systèmes de fixation, des moulages de précision à modèles perdus et des systèmes de construction. La société emploie 97000 personnes réparties dans plus de 34 pays et a été nommée comme l'une des entreprises les plus durables au monde lors du Forum économique mondial qui a eu lieu à Davos, en Suisse. Pour de plus amples informations, visitez www.alcoa.com

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