Cette recommandation figure dans un rapport sur la prochaine assemblée générale annuelle de Stellantis, dont Reuters a pris connaissance mardi.
Le troisième constructeur automobile mondial a déclaré plus tôt cette année que la rémunération totale de M. Tavares pour 2022 s'élevait à 14,9 millions d'euros (16,3 millions de dollars), soit 14% de moins que la rémunération de 17,4 millions d'euros pour l'année précédente.
Dans son rapport, ISS indique que la rémunération proposée est conforme aux pratiques du marché, mais soulève des inquiétudes, notamment en raison d'un "manque de clarté concernant les avantages indirects clés alloués au PDG et au président".
ISS a ajouté que des inquiétudes subsistaient également au sujet de certaines incitations introduites en 2021. Bien qu'aucun versement n'ait eu lieu au cours de l'exercice écoulé, si les objectifs de performance à l'horizon 2025 étaient atteints, ils pourraient donner lieu à un versement de 40 millions d'euros, à la valeur actuelle du marché, en plus de l'enveloppe salariale existante du PDG.
Ce montant "pourrait être considéré comme excessif une fois acquis", a déclaré la Commission.
Le plan de rémunération des dirigeants pour 2021, qui a suscité des critiques de la part des syndicats et des responsables politiques, notamment en France, a été rejeté par plus de 52 % des investisseurs de Stellantis lors d'un vote consultatif organisé à l'occasion de l'assemblée générale annuelle de l'année dernière.
Le groupe tiendra son assemblée pour approuver ses résultats 2022 le 13 avril, et les investisseurs seront appelés à participer à un vote consultatif sur le nouveau plan de rémunération du groupe.
(1 $ = 0,9119 euro)
