Lors d'un vote consultatif, environ 80 % des actionnaires de Stellantis ont voté en faveur du rapport sur la rémunération des cadres supérieurs pour 2022 lors de l'assemblée générale annuelle (AGA) du troisième plus grand constructeur automobile au monde.
La rémunération totale de M. Tavares, y compris les incitations à long terme qui ne se traduiront pas nécessairement par un paiement intégral, s'est élevée l'année dernière à environ 23,5 millions d'euros (25,6 millions de dollars), soit une hausse par rapport aux 19,2 millions d'euros versés en 2021.
Ce montant, basé sur les résultats record de Stellantis l'année dernière, est constitué à 91 % de composantes de rémunération variable, dont 11,6 millions d'euros d'incitations à long terme, a indiqué le groupe.
Stellantis a déclaré que la rémunération réelle reçue par son PDG pour l'année dernière a diminué de 13 % par rapport à 2021, pour atteindre 14,9 millions d'euros.
Le vote est intervenu après que les investisseurs ont rejeté la rémunération des dirigeants de Stellantis pour 2021, la première année de vie du constructeur automobile issu de la fusion de Fiat Chrysler et du constructeur Peugeot PSA.
À l'époque, la rémunération de M. Tavares, l'une des plus élevées parmi les PDG de l'industrie automobile, avait suscité de vives critiques de la part des syndicats et des responsables politiques, en particulier en France, à un moment où le pays était en pleine campagne pour les élections présidentielles, dominée par une crise du coût de la vie.
