PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe de transport aérien Air France-KLM a annoncé vendredi anticiper un Ebitda (excédent brut d'exploitation) positif pour 2021 après avoir renoué avec un résultat d'exploitation dans le vert au troisième trimestre, pour la première fois depuis le début de la crise du Covid-19.

L'Ebitda du groupe "devrait être positif au quatrième trimestre et légèrement positif sur l'année 2021", a indiqué la société. Air France-KLM anticipe également, pour 2021, un décaissement de 300 millions d'euros dû à sa restructuration ainsi que des dépenses d'investissement nettes de 1,5 milliard d'euros.

Le groupe prévoit par ailleurs de déployer au quatrième trimestre une capacité pour son activité réseaux passage représentant entre 70% et 75% de celle de la même période de 2019, en sièges-kilomètres disponibles. Au troisième trimestre, cette capacité s'est établie à 66% de son niveau de 2019.

"Le troisième trimestre a été meilleur que prévu, le quatrième à l'air très prometteur", a déclaré le directeur financier du groupe, Steven Zaat, lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes.

Bond du chiffre d'affaires

L'entreprise a livré ces projections alors que ses résultats se sont fortement améliorés au troisième trimestre, grâce à l'allègement des restrictions de voyages. Air France-KLM a dégagé pour la première fois depuis la crise un résultat d'exploitation positif de 132 millions d'euros sur la période, à comparer à une perte de 1,05 milliard d'euros au troisième trimestre de 2020.

Le chiffre d'affaires trimestriel s'est établi à 4,57 milliards d'euros, en hausse de 81% sur un an. L'Ebitda s'est inscrit à 796 millions d'euros sur la période allant de juillet à septembre, contre une perte de 442 millions d'euros au troisième trimestre 2020. La société a également réduit sa perte nette à 192 millions d'euros, contre une perte de 1,7 milliard d'euros un an auparavant.

Selon un consensus disponible sur le site Internet de la société, les analystes attendaient en moyenne un chiffre d'affaires de 4,4 milliards d'euros, une perte d'exploitation de 195 millions d'euros et une perte nette de 318 millions d'euros.

Ces résultats ont notamment été portés par Transavia, la filiale à bas coûts du groupe, qui a vu au troisième trimestre sa capacité s'établir à 85% de celle de la même période de 2019 tandis que ses revenus ont doublé sur un an, à 522 millions d'euros. La société a aussi dégagé un bénéfice d'exploitation de 105 millions d'euros, soit une marge de 20,2%.

Le groupe disposait au 30 septembre de 10,4 milliards d'euros de liquidités et de lignes de crédit.

Le remboursement du PGE différé

Air France-KLM a mené au printemps plusieurs opérations pour restaurer ses fonds propres, marquant les premières étapes de sa recapitalisation. Le groupe a prévenu qu'il travaillait sur d'autres mesures pour renforcer ses fonds propres. Dans cette optique, une quinzaine de résolutions extraordinaires ont été adoptées lors de la dernière assemblée générale, fin mai. Le groupe a expliqué vendredi que ces mesures pourraient inclure des émissions d'actions ou des instruments de quasi-fonds propres. Steven Zaat a indiqué que le groupe attendait "les bonnes conditions sur le marché" pour agir et n'a pas donné davantage d'indications sur le calendrier de mise en place de ces mesures.

L'Etat néerlandais discute par ailleurs avec la Commission européenne pour potentiellement transformer son prêt d'actionnaire à KLM de 1 milliard d'euros en quasi-fonds propres. Sur ce point, Steven Zaat a évoqué "des discussions très positives entre KLM et l'Etat néerlandais" sans donner davantage de détails.

Concernant le passif d'Air France-KLM, le directeur financier a indiqué que le groupe avait obtenu l'accord de ses banques pour rééchelonner le remboursement du prêt garanti par l'Etat français (PGE) de 4 milliards d'euros, accordé l'an passé. L'entreprise va d'abord payer 500 millions d'euros "dans les prochaines semaines", a expliqué Steven Zaat. Le solde sera ensuite remboursé à hauteur de 800 millions d'euros en 2023 puis 1,3 milliard d'euros en 2024 et également 1,3 milliard d'euros en 2025. Le groupe devait initialement rembourser ce solde de 3,5 milliards en totalité sur 2023. "Nous allons exécuter [ce rééchelonnement] dans les semaines à venir", a-t-il indiqué.

Le groupe a par ailleurs annoncé avoir obtenu une évaluation ESG -critères environnementaux, sociaux et de gouvernance - de la part de S&P Global Ratings de 64/100.

-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed : LBO

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October 29, 2021 01:20 ET (05:20 GMT)