UBS a réitéré sa recommandation d’Achat et son objectif de cours de 47 euros sur le titre Alstom. Le broker explique que l’action du spécialiste du ferroviaire reste volatile en raison des incertitudes entourant l'exécution du carnet de commandes hérité de Bombardier Transport et, récemment, de son exposition (limitée) à la Russie, ainsi que des impacts potentiels sur les flux de trésorerie découlant du contexte économique mondial actuel.
Toutefois, suite à un contact avec le management, l'analyste souligne que le groupe a réitéré sa guidance positive en termes de free cash flow pour 2022 et 2023. Et ce, en dépit des tensions actuelles sur la chaîne d d'approvisionnement et des pressions inflationnistes sur les coûts.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
ALSTOM 
