Ford Motor a déclaré vendredi qu'il avait interrompu les livraisons de tous les pick-up électriques F-150 Lightning de l'année modèle 2024, afin d'effectuer des contrôles de qualité pour un problème qu'il n'a pas spécifié.

Le numéro deux américain de l'automobile a indiqué que l'arrêt des livraisons avait commencé le 9 février. Il n'a pas précisé quand il prévoyait de reprendre les livraisons de la camionnette électrique qui avaient commencé en janvier. Un porte-parole a refusé de dire quel était le problème de qualité contrôlé.

Ford a également déclaré avoir commencé cette semaine à expédier aux concessionnaires les premiers pick-up F-150 à essence de conception nouvelle, modèle 2024. Ford a déclaré qu'il prévoyait "d'augmenter les livraisons dans les semaines à venir pendant que nous effectuons des contrôles de qualité approfondis pour nous assurer que ces nouveaux F-150 répondent à nos normes élevées".

Automotive News a rapporté que des centaines, voire des milliers, de camions F-150 2024 à essence s'étaient empilés dans des entrepôts du sud-est du Michigan depuis le début de la production en décembre.

Ford a déclaré en septembre qu'il commencerait à livrer le nouveau F-150 au début de l'année 2024 et a déclaré vendredi qu'il était "dans les temps".

Le mois dernier, Ford a annoncé qu'il réduirait la production de son F-150 Lightning, la demande de véhicules électriques ayant été plus faible que prévu.

Ford a déclaré vendredi que la production du camion EV se poursuivait. En janvier, le constructeur automobile a déclaré qu'il réduirait la production de son Michigan Rouge Electric Vehicle Center à une seule équipe à partir du 1er avril. En octobre, Ford a temporairement supprimé l'une des trois équipes de l'usine de véhicules électriques.

En décembre, Ford a indiqué à ses fournisseurs qu'il prévoyait de produire environ 1 600 camions F-150 Lightning EV par semaine à partir de janvier, soit environ la moitié des 3 200 prévus précédemment.

Ford a vendu 24 165 F-150 Lightning l'année dernière aux États-Unis, soit une hausse de 55 % par rapport à 2022, sur un total d'environ 750 000 F-150 vendus aux États-Unis.

En août, Ford avait déclaré que l'usine qui fabrique le F-150 Lightning pourrait atteindre un taux de production annualisé de 150 000 véhicules d'ici octobre. En 2022, il a déclaré qu'il doublerait la production de camions EV. (Reportage de David Shepardson à Washington ; Sourasis Bose à Bengaluru ; Rédaction de Shailesh Kuber et David Gregorio)