(Correction: bien lire au cinquième paragraphe que le consensus compilé par FactSet s'établissait à 9,16 milliards d'euros et non 9,6 milliards d'euros comme écrit dans la dépêche publiée à 7h15)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Renault a confirmé vendredi ses objectifs annuels alors que ses revenus ont reculé au premier trimestre, pénalisés par la pénurie de semi-conducteurs et la chute de son activité en Russie.

En 2022, Renault compte toujours dégager une marge opérationnelle d'environ 3% et un flux de trésorerie libre de l'automobile positif. Le groupe avait été contraint le mois dernier d'abaisser ses perspectives après avoir annoncé la suspension de ses activités en Russie et l'évaluation de ses options concernant sa participation de 68% dans le constructeur russe Avtovaz.

L'entreprise a par ailleurs confirmé s'attendre à subir cette année une perte de production de l'ordre de 300.000 véhicules en raison de la pénurie de semi-conducteurs, principalement au premier semestre.

Renault a livré ces commentaires et confirmé ces perspectives alors que ses revenus du premier trimestre ont baissé sur un an. Sur la période allant de janvier à mars, le chiffre d'affaires de l'industriel s'est inscrit à 9,75 milliards d'euros, contre 10 milliards d'euros pour la période correspondante de 2021, soit un recul de 2,7% en données publiées. A taux de change et périmètre constants, la baisse du chiffre d'affaires au premier trimestre s'établit à 0,7%.

Selon un consensus réalisé par FactSet, les analystes tablaient en moyenne sur un chiffre d'affaires de 9,16 milliards d'euros.

Le chiffre d'affaires d'Avtovaz, la filiale russe du groupe, a chuté de 23,1% à 527 millions d'euros, pénalisé par les répercussions du conflit en Ukraine à partir de la fin février. Renault Russie a de son côté limité le recul de ses revenus à 2,1%, grâce à des opérations de déstockage et de hausses des prix.

Le chiffre d'affaires de la division automobile du groupe, hors Avtovaz et Renault Russie, s'est établi à 8,1 milliards d'euros, en repli de 1%. Cette baisse s'explique principalement par la contraction des volumes, qui a eu un impact négatif de 8,9 points. Les ventes mondiales du groupe ont chuté de 17,1% à 552.000 véhicules au premier trimestre.

A contrario, les mesures prises pour augmenter les prix ont eu un impact positif de 5,6 points de pourcentage sur le chiffre d'affaires de l'automobile, hors Avtovaz et Renault Russie. Le groupe a notamment réorienté son activité commerciale vers les canaux les plus rentables, comme les particuliers. La part des ventes aux particuliers dans les cinq principaux pays du groupe est ainsi passée à 69%, contre 54% au premier trimestre 2021.

Le constructeur a également fait état d'un portefeuille de commandes en Europe à fin mars à un niveau record depuis 15 ans, qui représente 3,9 mois de ventes. La Renault Megane E-TECH a notamment enregistré plus de 10.000 commandes en deux mois.


-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: VLV


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April 22, 2022 01:43 ET (05:43 GMT)