RENAULT 
Renault a déclaré lors de sa conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre qu'il était sur le point d'atteindre son objectif de réduire les coûts fixes de 2 milliards d'euros (2,3 milliards de dollars) d'ici la fin de l'année, soit un an plus tôt que prévu. L'objectif est d'atteindre 3 milliards d'euros de réductions de coûts d'ici 2025.
S'exprimant en Allemagne lors du sommet Automobilwoche, M. de Meo a déclaré que l'entreprise devait également encore se remettre de la perte de 8 milliards d'euros subie en 2020 en pleine pandémie de coronavirus.
"Nous devons ramener Renault dans un meilleur état afin de pouvoir investir pour l'avenir", a déclaré M. de Meo.
Le constructeur automobile français a déclaré en octobre que sa production serait réduite de 500 000 voitures cette année, soit plus du double de sa précédente prévision, en raison d'une pénurie mondiale paralysante de semi-conducteurs, mais a maintenu ses perspectives de bénéfices, aidées par la hausse des prix des voitures et des réductions de coûts.
Lors du sommet qui s'est tenu en Allemagne mardi, M. de Meo a déclaré qu'il s'attendait à ce que 20 à 30 % du chiffre d'affaires du constructeur automobile proviennent de sources de revenus non traditionnelles d'ici 10 ans, car il s'efforce de rendre l'entreprise moins dépendante des autres entreprises.
M. de Meo, qui a pris la tête de Renault en juillet 2020 après une carrière au sein de différents constructeurs automobiles, dont Fiat et Volkswagen, a déclaré qu'il avait mis en œuvre plus de projets au sein de l'entreprise au cours de l'année écoulée qu'au cours des 12 dernières années, dans le but de simplifier l'organisation.
"Il y a encore beaucoup de potentiel", a déclaré de Meo. "Mais la situation pour nous est encore compliquée [...] J'ai dû hacher tout ce qui n'était pas nécessaire et ensuite recommencer." (1 dollar = 0,8655 euro) (Rapports de Victoria Waldersee, Gilles Gillaume ; Montage de Riham Alkousaa et Emelia Sithole-Matarise)
