voxeljet AG et Loramendi présentent la première ligne de production 3D additive en série entièrement automatisée pour les noyaux de sable, développée conjointement dans le cadre du projet de coopération Industrialization of Core Printing (ICP). Une nouvelle vidéo présente la mise en œuvre de la première ligne de production ICP dans l'usine de BMW Group à Landshut, en Allemagne. En tant qu'usine de composants de BMW Group, Landshut emploie environ 3 500 personnes et fournit toutes les usines de véhicules et de moteurs du groupe dans le monde entier, notamment pour la quasi-totalité des véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce, ainsi que pour sa marque de motocyclettes, BMW Motorrad.

La solution personnalisée et à faibles émissions intègre les imprimantes 3D VX1300-X (VJET-X) à grande vitesse de voxeljet dans un flux de travail de pré- et post-traitement entièrement automatisé, comprenant des micro-ondes industrielles pour le durcissement des noyaux imprimés en 3D. Les taux d'impression ont été multipliés par dix avec la dernière génération d'imprimantes 3D VJET-X, et la conception sans outillage des noyaux de sable a permis de changer de variante à une vitesse sans précédent, sans changement d'outil fastidieux et sans temps d'arrêt de la production. Les matériaux non utilisés sont recyclés à 100 % et réutilisés dans le processus de production.

Par exemple, la culasse du moteur B48 de BMW a été considérablement améliorée grâce à l'impression 3D pour produire des noyaux combinés chemise d'eau - sortie. En outre, l'impression 3D permet à BMW de produire des noyaux de sable en une seule pièce, ce qui réduit la complexité de la conception des composants du moteur tout en optimisant l'efficacité du moteur et sa consommation de carburant. La ligne de production 3D inorganique réduit également de manière significative les émissions de la fonderie, car seule de la vapeur d'eau est produite pendant le processus de moulage.

La puissante technologie d'impression 3D par jet de liant de nouvelle génération de voxeljet offre la productivité additive et le débit les plus élevés pour répondre aux besoins de production à grande échelle de BMW. La technologie couche par couche de voxeljet fonctionne en utilisant du sable et un liant inorganique. Une tête d'impression relie sélectivement les couches de sable pour créer les noyaux, qui sont ensuite déballés, durcis au micro-ondes, nettoyés et inspectés avant d'être introduits dans le processus de moulage établi de BMW.

voxelJet a obtenu un brevet et possède dix familles de brevets avec 28 demandes de brevets qui protègent cette approche exclusive aux États-Unis, en Europe et dans d'autres régions du monde.