CFM International, coentreprise entre General Electric et Safran, revendique pour 15 milliards de dollars de commandes, d'AirAsia, Ryanair et CIT, société de crédit-bail aéronautique.

GE Aviation a fait état de 11,5 milliards de dollars de contrats pour des moteurs et des services conclus avec United Airline, GE Capital Aviation Services et Korean Air.

La société de leasing Air Lease a choisi Rolls-Royce pour les 33 Boeing 787 Dreamliner commandés mardi.

Pratt & Whitney, fournisseur lui aussi d'Air Lease, n'a pour sa part communiqué aucune information financière. Son directeur général a dit qu'il comptait accumuler plus d'un millier de commandes de moteurs durant le salon.

Il a reçu des commandes de LATAM Airlines mardi et doit équiper aussi les clients pour le lancement de la nouvelle génération d'avions régionaux E-Jet du brésilien Embraer.

Alwyn Scott, Wilfrid Exbrayat pour le service français, édité par Dominique Rodriguez