En mai, elle a loué quatre unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU), capables d'importer au moins 5 milliards de mètres cubes (mmc) de gaz marin par an chacune. Deux d'entre elles devraient être disponibles cette année.
Wilhelmshaven deviendra la première plate-forme GNL et Brunsbuettel la seconde, qui seront développées respectivement par Uniper et RWE.
Le port de Stade, sur l'Elbe, et celui de Lubmin, sur la mer Baltique, recevront également chacun un FSRU.
L'Allemagne a également formalisé l'affrètement d'un cinquième navire flottant de GNL pour Wilhelmshaven, a déclaré le ministère de l'économie le 25 octobre, pour le premier trimestre 2023.
WILHELMSHAVEN
Uniper a reçu en août l'autorisation de commencer la construction d'une installation FSRU.
Plus tard, des installations pour importer de l'ammoniac et mettre en place une usine d'électrolyse pour transformer l'ammoniac en hydrogène propre seront installées sur le site.
BRUNSBUETTEL
Un FSRU à Brunsbuettel devrait livrer du gaz à partir de la fin de 2022 ou du début de 2023 et servir de précurseur à une installation fixe de GNL.
L'opérateur du réseau gazier néerlandais Gasunie, qui détient une participation de 40 % dans le projet FSRU, prévoit la construction de deux gazoducs connexes.
La banque publique KfW et RWE sont parties prenantes dans l'installation fixe. Shell s'est engagé à effectuer des achats garantis.
STADE
L'opérateur du projet Hanseatic Energy Hub (HEH), qui doit recevoir un FSRU devant entrer en service à la fin de l'année prochaine, a précédemment invité les acteurs du marché à réserver une capacité de regazéification dans un centre terrestre prévu.
Ce projet pourrait se concrétiser en 2026.
Le projet est soutenu par la société de réseau gazier Fluxys, la société d'investissement Partners Group, le groupe logistique Buss et la société de produits chimiques Dow.
EnBW s'est engagée comme acheteur.
Des demandes d'autorisation pour le terminal et le port ont été déposées. La décision finale d'investissement devrait être prise l'année prochaine.
LUBMIN
Les opérateurs du FSRU loué par l'État et destiné à Lubmin s'attendent à ce qu'il soit opérationnel à la fin de 2023.
Le ministre de l'économie Robert Habeck a effectué une visite le 19 septembre et a déclaré que le gouvernement essaierait de s'approvisionner en GNL auprès des Émirats arabes unis, entre autres origines possibles.
