Delta Air Lines Inc. a publié jeudi un bénéfice trimestriel en hausse grâce à une forte demande de voyages pour les fêtes de fin d'année, mais a averti d'une perte pour le trimestre en cours jusqu'en mars en raison des turbulences causées par la variante du coronavirus Omicron.

Le bénéfice ajusté du transporteur basé à Atlanta pour le quatrième trimestre s'est établi à 22 cents par action, dépassant l'estimation moyenne des analystes qui était de 14 cents par action, selon les données IBES de Refinitiv, marquant ainsi le deuxième trimestre rentable d'affilée.

Delta a déclaré que la variante Omicron retardera probablement la reprise de la demande de voyages de 60 jours, mais elle s'attend à ce que la reprise reprenne autour des vacances du Presidents Day en février.

"Malgré les prévisions de perte pour le trimestre de mars, nous restons en position de générer un bénéfice sain pour les trimestres de juin, septembre et décembre, pour aboutir à un bénéfice significatif en 2022, a déclaré Dan Janki, directeur financier de Delta, dans un communiqué.

Le directeur général Ed Bastian a déclaré que la société était "confiante dans une forte saison de voyage au printemps et en été avec une importante demande refoulée pour les voyages de consommation et d'affaires."

La recrudescence des cas de COVID-19, due à la variante Omicron, a causé des ravages dans l'industrie du transport aérien. L'augmentation du nombre d'appels maladie quotidiens des employés ainsi qu'une série de tempêtes hivernales ont entraîné des annulations massives de vols.

Par exemple, en une seule journée, près d'un tiers des employés de United Airlines à l'aéroport international Liberty de Newark se sont fait porter pâle.

Depuis la veille de Noël, les compagnies aériennes américaines ont annulé plus de 31 300 vols, soit environ 7 % du total prévu, selon le service de suivi des vols FlightAware.

Delta a dû annuler plus de 2 000 vols. La compagnie a toutefois déclaré que ses opérations s'étaient stabilisées au cours de la semaine écoulée, les annulations étant passées à moins de 20 vols par jour.

Les perturbations opérationnelles devraient accroître la pression sur les coûts au cours du trimestre actuel.

La compagnie estime que les revenus du trimestre jusqu'en mars se rétabliraient à 72 % à 76 % des niveaux de 2019. Elle prévoit de restaurer 83 % à 85 % de la capacité pré-pandémique au cours du trimestre actuel. (Rapport de Rajesh Kumar Singh, édité par Chris Reese)