Les trois constructeurs automobiles de Détroit ont déclaré début mars qu'ils autoriseraient les travailleurs de l'automobile à cesser de porter des masques sur les lieux de travail où les autorités sanitaires américaines ont déclaré qu'il n'y avait pas de danger à le faire.
Le même mois, les constructeurs automobiles ont déclaré qu'ils adopteraient les directives révisées des Centres de contrôle et de prévention des maladies (CDC) autorisant les travailleurs des usines américaines à ne pas porter de masque, quel que soit leur statut vaccinal vis-à-vis du COVID-19, si ces usines ne se trouvaient pas dans des comtés à haut risque.
Les lignes directrices relatives au port du masque, publiées en février, ne sont plus axées sur le taux de transmission du COVID-19, mais sur la surveillance des hospitalisations locales, des capacités hospitalières et des taux d'infection.
Six comtés du sud-est du Michigan, dont Wayne, Oakland, Macomb et Washtenaw, sont à nouveau répertoriés par les CDC comme présentant des niveaux élevés de COVID-19. Le CDC recommande le port de masques à l'intérieur dans les lieux publics de ces comtés.
Ford a déclaré qu'elle rétablissait temporairement l'obligation de porter un masque dans toutes ses usines situées dans les zones considérées comme à haut risque par le CDC.
Stellantis a déclaré qu'à partir de lundi, "les masques de protection fournis par l'entreprise seront à nouveau obligatoires pour les employés, les sous-traitants et les visiteurs dans toutes les installations de Stellantis" situées dans ces comtés du Michigan. L'entreprise a ajouté que "cette obligation devrait rester en vigueur pendant les deux prochaines semaines".
GM a déclaré qu'elle "mettra en œuvre des mesures de protection contre le virus COVID dans ses installations des comtés d'Oakland, de Wayne, de Livingston et de Macomb, étant donné que le CDC les a classées comme étant à haut risque".
Le syndicat United Auto Workers a déclaré dimanche que si "un établissement est situé dans des comtés à haut risque tels qu'identifiés par le CDC, il devra être masqué et éloigné physiquement".
GM et Ford ont tous deux leur siège dans le comté de Wayne, tandis que le siège nord-américain de Stellantis se trouve dans le comté d'Oakland, et que ces trois entreprises possèdent de nombreuses usines dans le sud-est du Michigan.
Le CDC indique que 4,25 % des comtés américains https://covid.cdc.gov/covid-data-tracker/#county-view?list_select_state=all_states&list_select_county=all_counties&data-type=CommunityLevels&null= sont actuellement répertoriés comme ayant des niveaux élevés de COVID-19.
