Les équipes des deux groupes vont travailler ensemble à la conception d'un logiciel qui permettra aux véhicules du constructeur américain de communiquer via les applications pour smartphone de Lyft.
Les véhicules autonomes de Ford en test seront connectés au réseau de Lyft, mais dans un premier temps, les clients n'y auront pas accès, a déclaré à Reuters Sherif Marakby, vice-président de la division véhicules autonomes et électriques du groupe américain. Les voitures de Ford sur le réseau de Lyft disposeront d'un chauffeur.
Il n'a pas précisé quand Ford et Lyft espéraient proposer un service de voiture autonome.
Ce partenariat s'inscrit dans la stratégie de Ford de développement des services de mobilité pour doper son chiffre d'affaires.
Le titre Ford accuse un repli de 1,65% cette année, tandis que l'action General Motors a pris 15,6% et Fiat Chrysler Automobiles 71%.
Lyft a dit qu'il proposerait une plate-forme ouverte aux entreprises voulant déployer des voitures autonomes sur son réseau et travaille avec la startup Drive.ai spécialisée dans ce type de technologie ainsi qu'avec Waymo, une filiale d'Alphabet.
General Motors détient 9% de Lyft, une participation acquise pour 500 millions de dollars (424 millions d'euros) en janvier 2016.
(Joseph White; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Benoit Van Overstraeten)
