Berne (awp/ats) - L'ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard en 2016 et la mise en service de celui du Monte Ceneri cinq ans plus tard ont eu de fortes répercussions sur le développement du trafic et du territoire, selon un rapport. La demande pour les voyages en train a notamment augmenté.

Dans la période précédant la pandémie de coronavirus (entre 2016 et 2019), le nombre d'usagers du rail a augmenté de 28%, relève mardi l'Office fédéral du développement territorial (ARE) dans son rapport "Monitoring de l'axe du Saint-Gothard". Dans le même temps, le nombre de voyageurs sur la route (tunnel ou col) a reculé de 2%.

Après la pandémie, en 2022, le nombre de passagers ferroviaires a continué d'augmenter, avec environ 4000 voyageurs supplémentaires par jour par rapport à 2016, soit une hausse de 48%. Sur les routes, 2000 voyageurs en plus ont été recensés (+8%).

La hausse du trafic est principalement due au tourisme, constate l'ARE. Cela se reflète également dans les nuitées au Tessin, qui ont augmenté de 3,4% entre 2016 et 2019, après avoir reculé de 7,4% entre 2011 et 2015.

Transfert de la route au rail

L'ARE constate également un transfert modal de la route vers le rail dans le trafic de marchandises. Pour la première fois, la hausse constatée ne s'applique pas qu'au trafic de transit, mais concerne également en grande partie le transport ferroviaire de marchandises entre le Tessin et la Suisse alémanique.

Tous les terminaux tessinois ont enregistré une croissance des mouvements de conteneurs après l'ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard, mais surtout après celui du Monte Ceneri. Depuis 2016, le volume total a augmenté d'environ 38%.

Le nouvel axe ferroviaire a également favorisé le développement économique et territorial, note le rapport. Au Tessin, les centres urbains se sont renforcés. La croissance économique et démographique est particulièrement importante dans les quartiers autour des gares de l'agglomération de Bellinzone.

Dans le canton d'Uri, la nouvelle gare cantonale d'Altdorf structure la croissance démographique dans la plaine de la Reuss et augmente les flux de pendulaires vers le nord, en direction des centres de la Suisse alémanique.

ats/rq