Glencore et le recycleur de batteries Li-Cycle Holdings Corp ont déclaré en mai qu'ils prévoyaient de développer un centre de recyclage en Italie pour produire des matériaux, notamment du carbonate de lithium, afin de répondre à une pénurie mondiale de matières premières essentielles pour une production de voitures électriques en croissance rapide.
Les deux entreprises ont déclaré qu'elles créeraient ce centre à Portovesme, en Sardaigne, en réutilisant les sites de production existants de Glencore sur l'île. La mise en service de la plate-forme devrait débuter fin 2026 ou début 2027.
Le gouvernement régional de Sardaigne a déclaré vendredi que le projet pilote pour le centre de recyclage ne pouvait pas bénéficier d'une procédure d'approbation accélérée.
"La décision du gouvernement régional de soumettre le projet de démonstration à une étude d'impact environnemental complète est très décevante", a déclaré Glencore dans un communiqué envoyé par courriel.
"Glencore pourrait envisager d'autres options pour un centre européen de traitement des matériaux de batteries si l'extension inutile du processus d'approbation entraîne un retard qui rend le projet économiquement non viable.
Glencore a déclaré qu'elle avait agi et continuait d'agir conformément à toutes les exigences réglementaires relatives au projet de démonstration et qu'elle s'engageait à fournir des détails supplémentaires sur l'impact de l'usine.
"Le site serait réaffecté dans le respect total des normes de santé, de sécurité et d'environnement en vigueur", a déclaré l'entreprise minière.
Le gouvernement régional de Sardaigne n'était pas immédiatement disponible pour commenter la question. (Reportage de Francesca Landini, édition de Jane Merriman)
