Le terminal de regazéification Hoegh Esperanza, d'une capacité de 90 kilotonnes, pourra à l'avenir fournir suffisamment de gaz pour 50 000 foyers pendant un an. D'autres terminaux flottants de gaz naturel liquide suivront.
"Beaucoup ont dit qu'il serait impossible de le construire cette année", a déclaré M. Scholz, vêtu d'une veste jaune, alors qu'il était secoué par un fort vent d'hiver de la mer du Nord. "Lorsque nous travaillons ensemble, nous pouvons faire les choses à grande vitesse : c'est le nouveau tempo de l'Allemagne.
La plupart des travaux visant à garantir l'approvisionnement en énergie vitale pour la machine industrielle allemande se sont déroulés à une vitesse vertigineuse : 26 km de gazoducs reliant le nouveau terminal aux réseaux existants ont été posés en cinq mois seulement. L'Allemagne espère disposer d'une capacité d'importation de 30 milliards de mètres cubes d'ici la fin de l'année prochaine.
L'invasion de l'Ukraine par la Russie en février a poussé l'Allemagne, qui a prospéré pendant des décennies grâce à l'abondance du gaz russe, à chercher d'autres sources d'énergie après avoir décidé qu'elle ne souhaitait pas contribuer au financement de la guerre menée par Moscou.
Malgré sa richesse et la puissance industrielle que lui confère son statut de première économie européenne, l'Allemagne a souvent été critiquée pour sa lenteur à mettre en place des infrastructures, les structures de gouvernance byzantines et une tradition de consultation approfondie jouant souvent le rôle de freins.
Des projets sans cesse retardés, comme le nouvel aéroport de Berlin, inauguré avec une capacité insuffisante avec une décennie de retard, ou un nouveau centre de transport pour la ville de Stuttgart, sont devenus des mots clés pour décrire l'incapacité de l'éléphant allemand à danser.
"La rapidité avec laquelle nous avons construit cette usine devrait servir de modèle pour les futures constructions d'infrastructures", a déclaré M. Scholz. "Pas seulement pour cette usine, mais pour beaucoup d'autres.
