Harley-Davidson Inc a annoncé une baisse de son bénéfice au premier trimestre, conformément aux attentes de Wall Bourse, les marges du fabricant de motos ayant été comprimées par la hausse des coûts et la pénurie de puces, alors que les ventes ont été stimulées par des hausses de prix mondiales.

Les actions de la société basée à Milwaukee étaient en baisse de 1,2 % en milieu de matinée à 36,20 $ à la Bourse de New York.

Le fabricant de 119 ans, qui a dû faire face à une hausse des coûts des matières premières et de la logistique, a déclaré qu'il s'attendait désormais à ce que la hausse des coûts des intrants se poursuive pendant le reste de l'année fiscale. Malgré cela, Harley a déclaré qu'il constate une forte demande des consommateurs pour ses motos.

La pénurie mondiale de semi-conducteurs ne s'est pas encore atténuée, ce qui a ajouté aux pressions sur les marges, poussant la société à maintenir ses perspectives pour un carnet de commandes de motos déjà bien rempli.

"Nous faisons preuve d'un optimisme prudent quant à l'amélioration de l'environnement de la chaîne d'approvisionnement au cours du second semestre de l'année. Toutefois, cela reste difficile à prévoir avec certitude", a déclaré le directeur général Jochen Zeitz aux analystes lors d'une conférence téléphonique.

Les ventes de motos et de la division des produits connexes de Harley ont augmenté d'environ 6 % pour atteindre 1,3 milliard de dollars, la division des pièces et accessoires ayant connu la plus forte croissance de 11 %. Des problèmes de chaîne d'approvisionnement ont entamé les ventes de motos en Amérique du Nord, les difficultés de production ayant entraîné une baisse des stocks des concessionnaires, a indiqué la société.

"En moyenne, une moto reste sur le plancher de la salle d'exposition aux États-Unis pendant moins de deux semaines, ce qui représente une réduction extraordinaire par rapport au premier trimestre 2019, où cela (était) plutôt de 10 semaines", a déclaré la directrice financière Gina Goetter.

Les perspectives de croissance globales de Harley restent inchangées, car la société s'attend à ce que le chiffre d'affaires poursuive sa trajectoire ascendante, qui a été favorisée par une combinaison d'actions tarifaires et de suppléments pour ses cruisers et ses motos Grand American Touring de plus longue gamme.

Le bénéfice net s'est élevé à 223 millions de dollars, soit 1,45 $ par action, au premier trimestre, contre 259 millions de dollars, soit 1,68 $ par action, un an plus tôt. Les suppléments de prix de la société sur les marchés mondiaux ont permis de compenser les coûts de production et de stimuler les ventes. Le chiffre d'affaires a augmenté de 5 % pour atteindre environ 1,50 milliard de dollars. La demande de bicyclettes reste forte, les motos ayant enregistré une légère hausse des recettes de 1,3 million de dollars, contre 1,2 million de dollars l'année précédente. (Reportage de Bianca Flowers à Chicago et Aishwarya Nair à Bengaluru ; Montage de Arun Koyyur, Louise Heavens et Jonathan Oatis)