Le palladium pourrait prolonger la baisse de près de 30 % de son prix cette année, car l'essor rapide des véhicules électriques menace de faire chuter la demande de métal pour catalyseurs d'automobiles, alors qu'une faiblesse économique plus générale et des facteurs graphiques pèsent également sur la balance.

Le palladium au comptant a atteint son plus bas niveau en quatre ans, à 1 269,09 dollars l'once, jeudi, après avoir chuté de plus de 60 % par rapport au record de 3 440,76 dollars atteint en 2022, alors que la guerre en Ukraine se déroulait.

John Meyer, analyste chez SP Angel, a déclaré qu'avec des ventes mondiales de véhicules électriques qui devraient atteindre environ 15 millions de véhicules cette année, les ventes de palladium, principalement utilisé pour neutraliser les émissions nocives des voitures, pourraient être réduites de 1,5 à 2,25 millions d'onces.

Le marché du palladium devrait encore être sous-approvisionné cette année, les consultants Metals Focus prévoyant un déficit de 707 000 onces et le fabricant de matériaux spécialisés Johnson Matthey un déficit de 43 000 onces sur un marché d'environ 10 millions d'onces par an.

Malgré cela, "les investisseurs et les acteurs du marché sont tout à fait conscients des vents contraires à long terme que l'électrification de l'automobile va entraîner, en particulier pour le palladium et le rhodium", a déclaré Wilma Swarts, directrice des platinoïdes chez Metals Focus, lors de la publication des prévisions.

Bien qu'il y ait encore peu de véhicules à batterie sur le marché des poids lourds, les véhicules électriques sans gaz d'échappement sont en train de grignoter le marché des véhicules légers axé sur le palladium, a déclaré Johnson Matthey.

En outre, les constructeurs automobiles délaissent depuis un certain temps le palladium au profit du platine, moins cher, afin de réduire les coûts. L'année dernière, l'utilisation du platine dans les véhicules diesel lourds, généralement gourmands en palladium, a atteint un niveau record, a ajouté l'entreprise.

Les prix du palladium pourraient tomber au niveau de 1250 dollars, a déclaré Edward Moya, analyste principal du marché chez OANDA. "La raison pour laquelle les gens sont plus pessimistes pour le palladium que pour le platine est l'adoption des véhicules électriques", a-t-il déclaré.

Selon les analystes, la tendance baissière du palladium est également alimentée par la faiblesse de l'économie en général et par des facteurs techniques, la rupture du support graphique à 1 300 dollars ayant ouvert la voie à son récent creux, selon Tai Wong, un négociant en métaux indépendant basé à New York.

"Il y a un manque d'intérêt pour le marché du palladium. Le marché est court, ce qui implique essentiellement que les algorithmes suivent la tendance à la baisse", a déclaré Bart Melek, responsable des stratégies sur les matières premières chez TD Securities.

"Si nous avons un scénario négatif où, du côté de la demande, la Chine ne stimule pas comme les gens l'espèrent et où l'environnement des taux d'intérêt reste restrictif, alors, d'un point de vue technique, les prix pourraient aller jusqu'à 1 000 dollars."