Une pénurie mondiale de semi-conducteurs et d'autres problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement ont freiné les livraisons de voitures dans le monde entier, de nombreux constructeurs automobiles se retrouvant avec des produits à moitié finis et incapables de répondre à la demande.
L'Allemagne a été la plus touchée parmi les principaux marchés de l'UE, selon les données de l'ACEA, enregistrant une baisse des ventes de 10,1 % au cours de l'année, tandis que d'autres pays tels que l'Italie, l'Espagne et la France ont connu une croissance marginale.
Le nombre de véhicules neufs immatriculés dans l'Union européenne, en Grande-Bretagne et dans l'Association européenne de libre-échange (AELE) en décembre a baissé de 21,7 % par rapport à l'année précédente, marquant ainsi le sixième mois consécutif de baisse.
