Elles ont baissé de 1,2% le mois dernier par rapport à juin 2009 pour s'établir à 240.587, a annoncé le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Le mois de juin a compté 22 jours ouvrables, contre 21 l'an dernier. A nombre de jours ouvrables comparable, la baisse des ventes ressort de 5,7%.

En mai, les ventes dans l'Hexagone avaient reculé de 11,5% par rapport à mai 2009, accusant leur première baisse depuis un an.

"Le recul (du mois du juin) est encore léger mais c'est le dernier de ce genre. Je pense que, jusqu'à la fin de l'année, nous verrons des déclins beaucoup plus forts", a déclaré Carlos Da Silva, analyste chez IHS Global Insight.

"Nous anticipons des chutes à deux chiffres, même si ce n'est pas tous les mois, et un très mauvais dernier trimestre car (...) il se compare à une très solide année 2009", a-t-il ajouté.

"Les primes et les remises ne peuvent pas durer toujours."

Sur l'ensemble des six premiers mois de 2010, les immatriculations en France ressortent en hausse de 5,4% en données brutes par rapport à la même période de 2009, à 1.212.492 unités, et de 3,7% à nombre de jours ouvrables comparable.

Les ventes de marques françaises ont reculé de 7,9% en juin tandis que celles des marques étrangères ont progressé de 7,8%.

PSA RECULE DE 5,6%, RENAULT DE 1,0%

Le mois de juin est traditionnellement un bon mois pour le secteur avant les vacances d'été.

Les ventes de voitures particulières du groupe PSA Peugeot Citroën ont toutefois baissé de 5,6% le mois dernier, tandis que celles du groupe Renault se sont repliées de 1,0%.

Les immatriculations de la seule marque Dacia (Logan, Sandero et Duster) ont presque doublé (+95,8%), tandis que celles de la marque Renault ont reculé de 11,1%.

Les ventes de la marque Citroën affichent une baisse de 7,3% et celles de Peugeot reculent de 4,1%.

La prime, initialement de 1.000 euros pour l'achat d'une voiture neuve en échange de la mise à la casse d'un véhicule de plus de dix ans, est tombée à 700 euros le 1er janvier. Elle passe à 500 euros à partir de juillet.

Le marché des utilitaires, particulièrement affecté en 2009 par le ralentissement des échanges économiques, a connu un net rebond en juin après une certaine stabilisation en mai pour s'établir à 42.967 immatriculations, en hausse de 14,9% en données brutes par rapport à juin 2009 et de 9,7% à nombre de jours ouvrables comparable.

Sur les six premiers mois de l'année, les immatriculations d'utilitaires légers affichent une hausse de 6,2%. Celles de véhicules industriels de plus de cinq tonnes ressortent quant à elles en baisse de 23,8%.

Benjamin Mallet et Gilles Guillaume, avec Helen Massy Beresford, édité par Dominique Rodriguez