Lundi (21 mars), le transporteur économique a déclaré qu'il atteindrait un tiers de son objectif de décarbonisation en utilisant des carburéacteurs durables.
Ces produits émettent généralement jusqu'à 70 % de carbone en moins que les combustibles fossiles, ce qui permet aux compagnies aériennes de devenir plus écologiques tout en continuant à voler.
Ryanair, la plus grande compagnie aérienne d'Europe en nombre de passagers, a déclaré l'année dernière qu'elle alimenterait 12,5 % de ses vols avec des carburants durables d'ici 2030.
Son patron, Michael O'Leary, a par la suite qualifié cet objectif de "très ambitieux".
Ryanair affirme que sa commande de 210 jets Boeing 737 MAX contribuera également à atteindre l'objectif.
Ils peuvent transporter plus de personnes tout en utilisant environ 16 % de carburant en moins.
La compagnie aérienne prévoit également d'utiliser des mesures de compensation des émissions de carbone pour l'aider à atteindre son objectif.
Les critiques ne sont cependant pas convaincus.
Les écologistes affirment que le modèle commercial à bas prix de Ryanair encourage davantage de personnes à prendre l'avion, ce qui augmente le nombre de voyages en avion.
