Lors d'une audience tenue mercredi au tribunal fédéral de Manhattan, la juge Ona Wang a donné quatre semaines à Tesla pour lui remettre les courriels provenant du compte de Musk à sa société de fabrication de fusées SpaceX, afin de permettre à JPMorgan de se préparer à l'audition des témoins.

La plus grande banque américaine affirme que Musk a communiqué par le biais du compte SpaceX sur la privatisation de Tesla, une idée que Musk a lancée en août 2018 en tweetant qu'il avait "un financement sécurisé" pour un éventuel rachat, bien qu'aucun n'ait été proche.

JPMorgan prévoit de déposer Musk en décembre, a déclaré Nathan Goralnik, avocat de Tesla, lors de l'audience.

"SpaceX n'est pas un alter ego de M. Musk, mais nous ne nous attendons pas à ce qu'il y ait un problème pour obtenir ces documents", a déclaré M. Goralnik.

JPMorgan a poursuivi Tesla pour 162,2 millions de dollars en novembre 2021, affirmant que Tesla avait violé un contrat de 2014 relatif à des bons de souscription d'actions qu'elle avait vendus à la banque et qui, selon JPMorgan, avaient pris de la valeur en raison du tweet de M. Musk.

Les bons de souscription donnent à leur détenteur le droit d'acheter des actions d'une société à un prix d'exercice et à une date déterminés.

JPMorgan a déclaré qu'elle était obligée de réévaluer le prix des warrants après le fameux tweet de Musk, et que la multiplication par dix du cours de l'action Tesla a obligé la société à effectuer des paiements, ce qu'elle n'a pas fait.

Tesla a contre-attaqué JPMorgan en janvier, accusant la banque d'avoir cherché à obtenir une "aubaine" en fixant un nouveau prix pour les bons de souscription.

En février, un jury fédéral de San Francisco a estimé que Musk et Tesla n'étaient pas responsables d'avoir trompé les investisseurs avec ce tweet.

M. Musk, qui a racheté Twitter l'année dernière pour 44 milliards de dollars, a accepté, dans le cadre d'un accord conclu en 2018 avec la Securities and Exchange Commission des États-Unis, d'obtenir l'approbation préalable d'un avocat de Tesla pour certains tweets. Une cour d'appel fédérale examine sa demande de mettre fin à cet accord.