Airbus Group : va devenir une 'société européenne'.
Le 02 janvier 2014 à 12:30
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Ex-EADS devenu Airbus Group à compter d'aujourd'hui, le constructeur aéronautique a souligné ce matin son changement de nom. Son directeur général, Tom Enders, a déclaré que 'le fait d'unir nos forces derrière la bannière d'Airbus Group confère à l'ensemble de nos opérations et employés l'élan nécessaire pour conquérir de nouveaux marchés dans le monde entier'. De plus, en 2015, le groupe entend aussi prendre le statut de “société européenne”.
Airbus Group, qui a confirmé que ses activités sont désormais regroupées en trois divisions (Airbus, Airbus Defence & Space, et Airbus Helicopters), a à cette même occasion indiqué qu'il allait changer de forme juridique.
La société de tête, Airbus Group NV, est et restera basée aux Pays-Bas, d'où le code Isin de l'action qui, en Bourse, commence par 'NL'.
En revanche, d'ici 2015, Airbus Group NV prendra le statut de société européenne, qui permet de gérer plus facilement un groupe à l'échelle du Vieux Continent, et deviendra donc Airbus Group SE. Cette transformation juridique n'aura pas d'incidence sur l'organisation ou les opérations, indique le groupe.
Le changement de raison sociale (d'EADS en Airbus Group) sera soumis au vote de l'AG qui réunira les actionnaires en mai prochain, quand celui de statut (de 'NV' en 'SE') le sera à son tour en mai 2015.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
