Airbus : des fonctionnalités autonomes pour Flightlab
Le 26 avril 2021 à 16:30
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Airbus annonce introduire des fonctionnalités autonomes dans son hélicoptère Flightlab, de façon à 'simplifier la préparation et la gestion des missions, à réduire la charge de travail des pilotes d'hélicoptère et à accroître encore la sécurité'.
Les briques technologiques autonomes destinées à intégrer le Flightlab comprennent notamment des capteurs et des algorithmes basés sur la vision pour la connaissance de la situation et la détection d'obstacles.
L'intégration progressive de ces technologies sur l'hélicoptère Flightlab a commencé avant une démonstration complète en 2023. La mobilité aérienne urbaine d'Airbus bénéficiera également de cette technologie comme tremplin essentiel vers le vol autonome.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).