L'avionneur européen prévoit désormais de livrer 30 à 40 exemplaires de moins que prévu, selon l'une des sources citées par l'agence, qui précise que l'objectif initial était de 210 livraisons.
L'action Airbus perdait 3,15% à 97,10 euros dans les premiers échanges en réaction à cette information.
Un porte-parole d'Airbus s'est refusé à tout commentaire spécifique sur l'A30neo, déclarant simplement que "le groupe maintient sa prévision de livraison d'environ 800 appareils en 2018".
Le groupe européen d'aérospatiale et de défense a publié fin avril un bénéfice opérationnel (Ebit) trimestriel limité en raison des retards de livraisons de moteurs pour l'A320neo, la version remotorisée de son court-courrier vedette. Il a dit à cette occasion viser une accélération des livraisons en fin d'année.
Pratt & Whitney est une filiale du groupe américain United Technologies.
(Marc Angrand pour le service français, édité par Blandine Hénault)