Le constructeur aéronautique européen Airbus (filiale du groupe EADS) et TAROM Romanian Air Transport, ainsi qu'un consortium d'acteurs majeurs, ont mis en place l'un des premiers projets d'Europe, dont le but est de créer une plate-forme de traitement et de production de bio-kérosène renouvelable pour l'aviation.

Ce projet, basé en Roumanie, envisage de produire un biocarburant dérivé de la caméline, qui viendra remplacer de manière renouvelable et durable le kérosène traditionnel, un carburant fossile utilisé pour l'aviation.

Une organisation non-gouvernementale basée en Roumanie supervise le projet, et Airbus joue un rôle de catalyseur permettant la mise en place de la chaîne de valeur roumaine, afin de parvenir à une solution locale de biocarburant avion.

A l'issue d'études de faisabilité concernant le développement agricole, technologique et aéronautique, et sur l'évaluation de la durabilité du produit, ce projet réalisera également une évaluation des installations existantes de raffinage afin de déterminer la capacité de production en Roumanie.

' Il s'agit de la première chaîne de valeur basée en Europe, qui réunit des agriculteurs, des raffineurs et une compagnie aérienne, afin de lancer la commercialisation d'une production de biocarburant durable ', a déclaré Paul Nash, le responsable des nouvelles énergies chez Airbus.

Précisons que la matière première sélectionnée pour ce projet est la caméline en raison de son potentiel énergétique, de ses qualités en tant que culture de rotation, de son potentiel en termes de réduction des gaz à effet de serre, et de sa faible demande en eau.

La caméline est également une plante indigène en Roumanie, qui peut être facilement cultivée et récoltée par les petites exploitations agricoles et dont les dérivés constituent des aliments de qualité pour les animaux.

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