Virgin Atlantic Airways, basée en Grande-Bretagne, a signé un contrat avec Airbus portant sur la commande de six A330-300 long-courriers, a annoncé EADS. La compagnie exploitera quatre appareils supplémentaires de ce type dans le cadre d'un contrat de leasing signé auprès d'AerCap. Cette transaction, qui fait suite à une première annonce faite en juin, a été officiellement conclue le 30 décembre 2009.
"Ces appareils, les premiers A330 de Virgin Atlantic, soulignent l'engagement pris par la compagnie d'investir dans les appareils les plus éco-efficients à l'heure actuelle. Ces avions permettront à Virgin de renforcer ses services sur des lignes (voyages d'affaires et touristiques) reliant le Royaume-Uni à l'Amérique du Nord, aux Caraïbes, à l'Afrique et à l'Asie", s'est félicité le groupe.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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