EADS : les déboires de l'A400M liées à des erreurs de gestion (presse)
Le 20 janvier 2010 à 08:50
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Des erreurs de gestion seraient à l'origine des forts dépassements de coûts du programme A400M d'EADS, révèle le quotidien allemand "Handelsblatt", citant un document rédigé par PricewaterhouseCoopers. Selon l'étude du cabinet d'audit, les coûts du projet ont été "année après année, constamment et fortement" sous-estimés. Une réunion est prévue demain à Berlin sur l'avenir du programme A400M, menacé par un surcoût de 11 milliards d'euros en dépenses de développement et de production.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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