Alitalia : a sélectionné Messier-Bugatti-Dowty de Safran.
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Le contrat porte sur 99 avions A320 et A321 et s'étale jusqu'en 2023.
Les trains d'atterrissage, avant et principaux, seront révisés dans le réseau de réparation Messier-Bugatti-Dowty MRO (maintenance, repair and overhaul).
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