En repli de 2,65% à 36,165 euros, ArcelorMittal signe l'une des plus fortes baisses du CAC 40, pénalisé par des brokers. CA Cheuvreux a abaissé son objectif de cours sur le titre de 38 à 34 euros tout en réitérant son opinion Sous-performance. De leur côté, Credit Suisse et JPMorgan ont maintenu leur opinion Neutre et leur objectif de cours de 50 euros. Ces bureaux d'études ont réagi à la journée analystes organisée hier par le groupe pour présenter sa nouvelle branche de transmission d'électricité (Alstom Grid).
Alstom est entré récemment sur ce segment en rachetant fin décembre 2009 les activités de transmission du groupe nucléaire Areva.
Le groupe anticipe une croissance d'environ 3% par an du marché mondial de la transmission d'électricité d'ici à 2014. Il attend par ailleurs une reprise du marché de la transmission en 2010, après une année 2009 marquée par la crise.
CA Cheuvreux a évoqué une reprise "très très graduelle" de l'activité de la transmission d'électricité. Le bureau d'analyse a par ailleurs souligné qu'Alstom continuait de juger très faible le marché de l'énergie.
Pour sa part, Credit Suisse continue de juger la valorisation du titre attrayante sans toutefois anticiper de rebond à court terme compte tenu des risques de déception sur les résultats.
Plus optimiste, JPMorgan a relevé les commentaires plus positifs d'Alstom sur les prix dans l'activité de transmission d'électricité. L'analyste note toutefois que, si le marché de la transmission croît de 3%, les tensions sur les prix devraient persister en raison de l'accroissement des capacités réalisé ces dernières années et du caractère concurrentiel de ce marché.
Depuis le début de l'année, l'action Alstom affiche la troisième plus forte baisse du CAC 40 avec un repli de 26,30%.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).