ALSTOM : s'ouvre les portes du marché ferroviaire iranien
Le 29 janvier 2016 à 12:40
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Alstom a signé un protocole d'accord avec l'Organisation de développement industriel et de rénovation de l'Iran, afin de développer, une coopération industrielle avec la république islamique dans le domaine des transports urbains et grandes lignes. Ce protocole doit permettre de poursuivre les discussions sur la production et la maintenance de trains en Iran, afin de mieux répondre aux besoins du pays en matière de transports urbains et grandes lignes. La création d'une coentreprise, pour réaliser les projets, est également à l'étude.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
ALSTOM 
