La question de savoir si Amazon.com peut tirer parti de son poids en matière de livraison en augmentant les revenus tirés de son service "Buy With Prime" après une refonte de son réseau logistique en 2022 sera au centre des préoccupations des investisseurs lorsque le géant du commerce électronique publiera ses résultats du quatrième trimestre jeudi.

Les 200 millions de membres Prime d'Amazon paient 14,99 dollars par mois ou 139 dollars par an pour bénéficier d'une livraison gratuite en un jour ou deux. Avec le service Buy With Prime, lancé en avril 2022, les commerçants peuvent étendre l'offre de livraison à ces clients Prime.

La stratégie est simple : utiliser son infrastructure existante pour traiter les colis et les commandes qui ne sont pas passés sur Amazon lui-même afin de générer des revenus supplémentaires pour ses services aux vendeurs, qui constituent une activité à forte marge.

Amazon perçoit 3 % de frais de service sur chaque commande "Buy With Prime", ainsi que des paiements supplémentaires pour l'exécution et le traitement des paiements.

Amazon devrait déclarer un bénéfice de 29,3 milliards de dollars au quatrième trimestre, soit une augmentation de 34,41 % par rapport aux 21,79 milliards de dollars du trimestre précédent, selon les estimations de LSEG.

Les marges du géant du commerce électronique basé à Seattle devraient s'élever à 17,62 %, contre 14,60 % l'année dernière, selon les estimations de LSEG.

Amazon n'a pas divulgué le nombre de marchands qui utilisent Buy With Prime, et la société a refusé de commenter le nombre de ces vendeurs.

Depuis son lancement, Amazon s'est associé à Shopify et Salesforce, qui permettent tous deux aux vendeurs de créer des boutiques en ligne, pour proposer Buy With Prime à plus de 2 millions de marchands tout en donnant aux vendeurs en ligne l'accès aux 200 millions d'abonnés Prime.

Le modèle commercial de Buy With Prime est "gagnant-gagnant" pour Amazon, les marchands extérieurs et les membres Prime, a déclaré Arun Sundaram, vice-président de la recherche sur les actions chez CFRA Research.

"Les clients bénéficient d'une livraison rapide, Amazon perçoit des frais à forte marge de la part des marchands et ces derniers attirent davantage de visiteurs sur leurs sites web", a déclaré M. Sundaram.

Jim Tierney, directeur des investissements pour la croissance concentrée aux États-Unis chez AllianceBernstein, a déclaré que la possibilité pour Amazon de réduire ses coûts et d'augmenter ses revenus après avoir restructuré son réseau d'exécution pour augmenter les vitesses de livraison constituait une "énorme découverte" pour sa société. AllianceBerstein détient actuellement 0,48 % des actions en circulation d'Amazon.

M. Tierney a déclaré qu'il s'attendait à ce que Buy With Prime "améliore encore l'utilisation du réseau, donnant ainsi un coup de pouce aux marges".

"Cela permet également à un groupe plus large de marchands d'entrer dans l'écosystème d'Amazon, ce qui élargit probablement le fossé autour de l'activité d'Amazon", a déclaré M. Tierney.