AMD a annoncé que sa technologie informatique adaptative alimente la plateforme LiDAR de nouvelle génération du fournisseur de mobilité DENSO Corporation. La nouvelle plateforme permettra une amélioration de la résolution de plus de 20X1 avec une latence extrêmement faible pour une précision accrue dans la détection des piétons, des véhicules, des espaces libres et plus encore. La plateforme LiDAR de DENSO, dont la livraison devrait commencer en 2025, s'appuiera sur le SoC adaptatif AMD Xilinx Automotive (XA) Zynqo UltraScale+o et sa suite d'outils de développement de sécurité fonctionnelle pour permettre la certification ISO 26262 ASIL-B.

DENSO utilise la plateforme MPSoC (système sur puce multiprocesseur) AMD XA Zynq UltraScale+ dans son système LiDAR SPAD (Single-Photon Avalanche Diode), qui génère le niveau de densité de nuages de points le plus élevé de tous les systèmes LiDAR actuellement sur le marché2. La densité du nuage de points décrit le nombre de points dans une zone donnée et est analogue à la résolution de l'image, où des données plus riches garantissent que les détails cruciaux pour la prise de décision sont capturés. En général, les systèmes basés sur le SPAD sont adoptés par les constructeurs automobiles en raison des économies d'espace qu'ils peuvent réaliser.

Le XA Zynq UltraScale+ MPSoC hautement adaptable permet aux systèmes LiDAR de DENSO de réduire la taille des implémentations LiDAR actuelles, permettant à plusieurs LiDAR de fonctionner en tandem pour la vue avant et les vues latérales d'un véhicule. Un seul dispositif peut être utilisé pour plusieurs systèmes LiDAR de DENSO, y compris les générations futures, ce qui réduit les coûts du système et aide les conceptions à être prêtes pour l'avenir. Les véhicules actuels en production peuvent n'avoir qu'un seul LiDAR de vision avant, mais les véhicules de la prochaine génération auront plusieurs systèmes, y compris des LiDAR de vision avant, arrière et latérale.

Ces systèmes supplémentaires sont nécessaires pour aller au-delà de l'assistance au conducteur et atteindre une autonomie complète. DENSO LiDAR peut également être utilisé pour la surveillance des infrastructures, l'automatisation des usines et d'autres applications de conduite non automatisée. Le système LiDAR SPAD de DENSO peut générer plus de trois millions de points par seconde à 10 images par seconde3.

Ce système LiDAR de milieu de gamme utilise des XA Zynq UltraScale+ MPSoCs pour la fonctionnalité de surveillance du système afin de permettre à la température et au système global de fonctionner correctement. Comme le système utilise une conversion temps-numérique au lieu de convertisseurs analogiques-numériques, la taille et le coût du système global peuvent être optimisés tout en fournissant des données haute performance et haute densité.