Maersk et IBM abandonnent la plateforme de blockchain pour le transport maritime
Le 29 novembre 2022 à 17:19
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La compagnie maritime Maersk a déclaré mardi qu'elle mettrait fin à une plateforme blockchain annoncée en 2018 en partenariat avec IBM dans le but de limiter les traces écrites coûteuses de l'industrie.
La plateforme appelée TradeLens sera progressivement abandonnée d'ici la fin du mois de mars de l'année prochaine, a déclaré Maersk.
"Bien que nous ayons développé avec succès une plateforme viable, la nécessité d'une collaboration industrielle mondiale complète n'a pas été atteinte", a déclaré la société dans un communiqué.
A.P. Møller - Mærsk A/S est le leader mondial du transport maritime. L'activité du groupe s'organise autour de 2 pôles :
- transport maritime de fret : exploitation, à fin 2023, d'une flotte de 707 navires (porte-conteneurs, remorqueurs, navires d'approvisionnement, navires gaziers et autres transporteurs spécialisés). Par ailleurs, le groupe propose des prestations de services portuaires et logistiques ;
- autres : notamment activités de construction de chantiers navals, de gestion d'usines (produits plastiques et caoutchouc) et de prises de participations.
La répartition géographique du CA est la suivante : Danemark (1,7%), Etats-Unis (22,4%), Chine et Hong Kong (5,5%), Allemagne (3,3%), Royaume Uni (3,6%), Pays Bas (3,1%), Brésil (2,8%), Mexique (2,7%), Inde (2,7%), Espagne (2,6%), Australie (2,5%), Singapour (1,9%), Costa Rica (0,7%) et autres (44,5%).