Seaspan Corporation a publié ses résultats consolidés non audités pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2017. Pour le trimestre, la société a déclaré des revenus de 211 013 000 $, comparativement à 224 875 000 $ il y a un an. La diminution est principalement due à la baisse des taux d'affrètement moyens pour les navires qui étaient affrétés à court terme, partiellement compensée par la livraison de nouveaux navires de construction en 2016 et 2017. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 77 390 000 $, comparativement à une perte d'exploitation de 149 072 000 $ l'an dernier. Le bénéfice net s'est élevé à 48 377 000 $, soit 0,26 $ par action diluée, contre une perte nette de 184 034 000 $, soit 1,86 $ par action diluée, il y a un an. Les flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation se sont élevés à 95 051 000 dollars, contre 66 916 000 dollars l'année précédente. Les dépenses liées aux navires se sont élevées à 139 364 000 $, contre 106 755 000 $ l'année précédente. Le bénéfice net normalisé attribuable aux actionnaires ordinaires s'est élevé à 22 040 000 $ ou 0,18 $ par action diluée, contre 30 459 000 $ ou 0,29 $ par action diluée l'année précédente. L'EBITDA ajusté s'est élevé à 125 092 000 dollars, contre 148 354 000 dollars l'année précédente. La diminution du bénéfice normalisé pour les trois mois clos le 30 septembre 2017, par rapport à la même période en 2016, est principalement attribuable à une diminution des produits des activités ordinaires de 13,9 millions de dollars et à une augmentation des charges de location opérationnelle de 6,5 millions de dollars. Les diminutions du bénéfice normalisé ont été partiellement compensées par des diminutions des intérêts au taux couvert de 4,9 millions de dollars, des charges d'amortissement de 2,9 millions de dollars et des charges d'exploitation des navires de 3,2 millions de dollars. Pour les neuf mois, la société a déclaré des revenus de 616 943 000 $, contre 664 712 000 $ un an plus tôt. La diminution est principalement due à la baisse des taux d'affrètement moyens pour les navires qui étaient affrétés à court terme, partiellement compensée par la livraison de navires de nouvelle construction en 2016 et 2017. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 222 500 000 $, comparativement à 23 003 000 $ l'an dernier. Le bénéfice net s'est élevé à 116 684 000 $ ou 0,60 $ par action diluée, contre une perte nette de 140 481 000 $ ou 1,77 $ par action diluée il y a un an. Les flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation se sont élevés à 234 268 000 $, contre 232 502 000 $ l'année précédente. Les dépenses liées aux navires se sont élevées à 235 725 000 $, contre 322 291 000 $ l'année précédente. Le bénéfice net normalisé attribuable aux actionnaires ordinaires s'est élevé à 57 198 000 $ ou 0,50 $ par action diluée, contre 93 950 000 $ ou 0,92 $ par action diluée l'année précédente. L'EBITDA ajusté s'est élevé à 398 328 000 dollars, contre 489 159 000 dollars l'année précédente. La diminution du bénéfice normalisé pour les neuf mois clos le 30 septembre 2017, par rapport à la même période en 2016, est principalement due à une diminution des produits des activités ordinaires de 47,8 millions de dollars et à une augmentation des charges de location simple de 25,7 millions de dollars. Les diminutions du bénéfice normalisé ont été partiellement compensées par des diminutions des intérêts au taux couvert de 21,6 millions de dollars, des charges d'amortissement de 7,4 millions de dollars et des charges d'exploitation des navires de 9,6 millions de dollars. La société a fourni des prévisions de bénéfices pour le quatrième trimestre de 2017. Pour le trimestre, la société a prévu que les revenus se situeront entre 214 millions et 218 millions de dollars. La dépréciation et l'amortissement devraient se situer entre 49 millions et 51 millions de dollars. Enfin, les charges d'intérêts au taux de couverture devraient se situer entre 39 millions et 42 millions de dollars.