IdriveAI a présenté sa récente coopération avec BlackBerry Limited, qui consiste à intégrer l'intelligence artificielle (IA) à la plateforme BlackBerry IVY fonctionnant avec le système d'exploitation QNX dans les véhicules. IdriveAI fournira l'IA de reconnaissance faciale, ainsi que l'IA du système de surveillance du conducteur (DMS), pour la surveillance en temps réel du conducteur et la détection des distractions et de la somnolence en tant que capteurs synthétiques. Cette technologie sera présentée au CES 2024 sur le stand BlackBerry, n° 4224.

La technologie comprendra l'identification du conducteur à l'aide de la reconnaissance faciale, et analysera la conduite distraite et somnolente en temps réel en surveillant le comportement du conducteur pour l'orientation de la tête, la fréquence de fermeture des paupières et l'utilisation du téléphone portable, afin d'alerter le conducteur dans des situations potentiellement dangereuses. IdriveAI a plusieurs autres programmes en cours avec BlackBerry pour fournir des capteurs synthétiques à d'autres collaborateurs d'IVY afin de créer une expérience unique dans la cabine, pour l'utilisateur final, avec une puissance et une intégration inégalées. Avec plus de 15 ans d'expérience dans l'électronique automobile, la vidéo, la reconnaissance d'objets et l'intelligence artificielle, IdriveAI est enthousiaste à l'idée de mettre sa technologie à la portée du plus grand nombre.

Pour en savoir plus sur l'utilisation de cette technologie : les informations obtenues grâce à l'identification du conducteur, pour les abonnés des sous-systèmes logiciels automobiles, permettent une personnalisation à tous les niveaux, depuis les systèmes électriques et mécaniques du véhicule, y compris le positionnement du conducteur, des rétroviseurs et du volant, jusqu'aux réglages personnalisés de l'infodivertissement tels que les listes de lecture, les réglages sonores, etc. La connaissance de l'état d'attention du conducteur est essentielle pour les normes de sécurité automobile. Grâce au capteur synthétique, un logiciel de sécurité dédié au véhicule peut avertir le conducteur des problèmes en cours ou prendre des décisions de sécurité telles que le freinage automatique, la limitation de vitesse, etc. dans les cas les plus extrêmes.