MUNICH (dpa-AFX) - Pour la majorité des automobilistes allemands, le prix est le critère décisif lors de l'achat d'un véhicule, selon un sondage. Lors de l'enquête menée par le cabinet de conseil Deloitte, plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré que leur prochaine voiture devrait coûter moins de 30 000 euros. Dans ce contexte, le prix est également plus important pour la plupart que la marque : "55 pour cent ne se soucient pas de l'origine du constructeur, tant que le véhicule répond à leurs besoins".

Selon l'enquête, l'intérêt pour l'achat de voitures électriques reste inchangé à un niveau bas : 13 pour cent des Allemands interrogés ont déclaré qu'ils préféreraient acheter une voiture à batterie (BEV) lors de leur prochain achat de voiture. L'année précédente, ils étaient 14%. Les intentions d'achat d'une voiture à essence ou diesel sont passées de 45 à 49 pour cent.

55 pour cent des personnes interrogées ont cité le prix comme critère le plus important dans le choix de leur prochaine voiture. De même, 55 pour cent ont mentionné une limite de prix inférieure à 30 000 euros, tandis qu'un quart des personnes interrogées ont cité une fourchette comprise entre 30 000 et 50 000 euros.

Harald Proff, expert du secteur chez Deloitte, a déclaré que la prime à l'achat avait stimulé la demande de voitures électriques. "Sa suppression prématurée entraînera un effondrement des ventes, car les voitures électriques sont toujours nettement plus chères que les voitures thermiques comparables". Pour les catégories de véhicules inférieures et moyennes, les acheteurs seraient sensibles au prix.

Pour la montée en puissance des véhicules électriques, il faudrait rapidement trouver des véhicules abordables pour le marché de masse. "Jusqu'à présent, les constructeurs ne gagnent pratiquement pas d'argent avec les voitures électriques", a déclaré Proff. Deloitte estime qu'au lieu des 15 millions de voitures électriques souhaitées par le gouvernement fédéral, il n'y en aura qu'un peu plus de 10 millions sur les routes allemandes en 2030.

Pour son étude Global Automotive Consumer Study, Deloitte a interrogé à l'automne 27 000 citoyens dans 26 pays sur leurs préférences en matière d'automobile et d'électromobilité, dont 1500 en Allemagne./rol/DP/zb