Boeing : Lyne Doughtie, ex-PDG de KPMG USA, entre au conseil
Le 18 janvier 2021 à 14:56
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Le conseil d'administration de Boeing Company a annoncé l'élection de Lynne Doughtie en son sein, succédant ainsi à Caroline Kennedy qui a démissionné après avoir siégé pendant trois ans.
Nommée p.d.-g. de KPMG aux Etats-Unis en 2015 - elle est alors la première femme a occuper ce poste - Lyne Doughtie quitte sa fonction en 2020 pour prendre sa retraite, à 58 ans.
Lyne Doughtie avait rejoint le cabinet d'audit de KPMG en 1985, avant de devenir principale associée pour plusieurs clients stratégiques puis d'occuper divers postes de direction, jusqu'à celui de vice-présidente de l'activité de conseil aux États-Unis.
A cours de sa carrière, Lyne Doughtie a occupé à plusieurs reprises différents classements établis par la presse spécialisée des femmes d'affaires les plus puissantes et influentes.
'Nous saluons l'impressionnant bilan de Lynne Doughtie en matière de progrès des objectifs organisationnels grâce à la culture et à l'innovation', a déclaré David Calhoun, p.d.-g. de Boeing et membre du conseil d'administration. 'Le leadership basé sur les valeurs de Lynne renforcera davantage notre conseil', a-t-il assuré.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).