L'équipementier automobile et fabricant de pneus allemand table désormais sur une marge avant impôt et charges financières (marge d'Ebit) de plus de 10,5% alors qu'il visait jusqu'à présent une rentabilité supérieure à 11%.

Le groupe a aussi réduit sa prévision de marge pour sa seule division Automobile - qui réalise environ 60% de son chiffre d'affaires - à plus de 6,5% contre plus de 8,5%.

Il explique dans un communiqué que des garanties sur des produits vendus par ses branches "Châssis & Sécurité" et "Intérieurs" entre 2004 et 2010 ainsi que des dépenses liées à des enquêtes antitrust auront un impact négatif de 390 millions d'euros sur les résultats annuels.

Un troisième tremblement de terre dans la région de Kumamoto, au Japon, fin août, a aggravé la situation d'un important fournisseur de microcontrôleurs, avec pour conséquence une perte de chiffre d'affaires d'au moins 100 millions d'euros, ajoute-t-il.

Par ailleurs, une augmentation des dépenses de recherche et développement (R&D) aura un impact de 60 millions.

Continental réaffirme néanmoins viser un chiffre d'affaires annuel d'environ 41 milliards d'euros, hors effets de change.

L'action Continental perdait 2,6% dans les transactions hors séance à la Bourse de Francfort.

(Maria Sheahan; Marc Angrand pour le service français)