Diana Shipping Inc. a annoncé qu'elle avait conclu, par l'intermédiaire d'une filiale à part entière, un contrat d'affrètement à temps avec Aquavita International S.A. pour l'un de ses navires de transport de vrac sec Post-Panamax, le m/v Electra. Le taux d'affrètement brut est de 14 000 USD par jour, moins une commission de 4,75 % versée à des tiers, pour une période allant du 15 octobre 2025 au 31 décembre 2025. L'affrètement devrait commencer dans le courant de la journée.

L'"Electra" est un navire de vrac sec Post-Panamax de 81 150 tpl construit en 2013. L'emploi de l'"Electra" devrait générer environ 6,5 millions de dollars US.

devrait générer environ 6,89 millions USD de recettes brutes pour la période minimale prévue de l'affrètement à temps. Après l'achèvement de la vente précédemment annoncée du m/v Houston, la flotte de Diana Shipping Inc. sera composée de 38 navires de vrac sec : 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax et 9 Ultramax. La société prévoit également de prendre livraison de deux navires de vrac sec Kamsarmax à double carburant au méthanol d'ici le second semestre 2027 et le premier semestre 2028, respectivement.

Au 3 juin 2024, la capacité de charge combinée de la flotte de la société, y compris le m/v Houston et à l'exclusion des deux navires non encore livrés, est d'environ 4,4 millions de tpl avec un âge moyen pondéré de 10,83 ans.