Royal Enfield a lancé son roadster moderne haut de gamme, la Royal Enfield Guerrilla 450, une moto destinée à rappeler au monde ce que les roadsters sont censés être : cinétiques, intuitifs et impatients de jouer sur toute leur plage de puissance. Conçue avec précision pour être brute, réactive et offrir une expérience de conduite viscérale, la Guerrilla 450 est une moto puissante, polyvalente et sophistiquée destinée à procurer un plaisir pur et viscéral, qu'il s'agisse d'une course en semaine dans les embouteillages, d'un dimanche matin fougueux dans les virages ou d'une balade au long cours sur des routes paresseuses. Le GuFree 450 est un véhicule puissant, polyvalent et super sophistiqué, qui allie performances, polyvalence et maniabilité inspirant la confiance.

Il est construit sur la même plateforme que l'Himalayan, mais réglé pour des performances de roadster, ce qui donne une sensation de différence excitante lorsque vous le conduisez. La Guerrilla 450 est super réactive et absolument magnifique à conduire à des vitesses normales, et tout aussi délicieuse lorsqu'on la fait tourner à plein régime. Le moteur, le châssis, la position de conduite et la maniabilité exceptionnelle de la moto sont autant d'éléments qui font qu'elle est bien plus que la somme de ses parties.

La Royal Enfield Gu Gu Guerrilla 450 sera également appelée Royal Enfield GRR 450 sur la plupart des marchés d'Amérique latine. La gamme comprend trois variantes - Analogue, Dash et Flash - et cinq couleurs vibrantes. En Inde, les réservations sont ouvertes au prix de lancement de 2 39 000 INR, avec des essais de conduite, et les ventes au détail débuteront le 1er août 2024.

En Europe également, les réservations débuteront au prix de départ de 4 850 PS au Royaume-Uni et de 5 290 EUR en Allemagne, et les ventes au détail devraient commencer à la mi-août.