Euroseas Ltd. a annoncé un nouveau contrat d'affrètement à temps pour son porte-conteneurs feeder, M/V Joanna, construit en 1999 avec une capacité de 1732 TEU, pour une période minimale de 23 à une période maximale de 25 mois, au choix de l'affréteur, à un taux journalier brut moyen de 16.500 $. L'affrètement du M/V Joanna commencera après l'achèvement de sa cale sèche programmée, prévue vers la fin du mois d'octobre 2024. La société a également annoncé que le 24 juin 2024, elle a pris livraison du M/V Stephania K, sa deuxième construction de porte-conteneurs feeder de 1 800 TEU à haut rendement énergétique, du chantier naval Hyundai Mipo en Corée du Sud.

Le navire est équipé d'un moteur Tier III et d'autres caractéristiques liées au développement durable, notamment l'installation d'un système AMP (Alternative Maritime Power). Après sa livraison, le M/V Stephania K a commencé un affrètement de 23 à 25 mois à un taux de 22 000 $/jour. En outre, la société a annoncé que son M/V EM Astoria, un porte-conteneurs de 2 788 TEU construit en 2004, a été livré avec succès à ses nouveaux propriétaires le 26 juin 2024.

Comme annoncé précédemment, le navire a été vendu pour environ 10 millions de dollars, ce qui a entraîné un gain sur la vente de plus de 5,5 millions de dollars, soit environ 0,80 $/action, et a contribué au bénéfice total de la Société d'environ 42,8 millions de dollars depuis son acquisition en 2017.