Fisker Inc. a présenté en avant-première européenne Ronin, PEAR et Alaska à Munich, dévoilant plus de détails sur les marchés européens. Sur la scène d'un événement exclusif au Motorworld de Munich, la nuit précédant le début de l'IAA Mobility 2023, le fondateur, président et CEO Henrik Fisker a présenté les trois nouveaux modèles à l'audience réunie de médias et d'autres invités, livrant plus de détails pour les marchés européens et partageant la vision de Fisker pour un avenir propre pour tous. Alors que les livraisons du SUV Fisker Ocean se poursuivent sur les marchés de lancement européen et nord-américain, Henrik Fisker a détaillé les concepts qui sous-tendent chaque nouveau modèle ainsi que la philosophie de l'ensemble du portefeuille de produits, et a approfondi la prochaine phase de la stratégie de Fisker en matière de produits.

PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) est la vision de Fisker d'un véhicule électrique durable en tant qu'appareil de mobilité connecté. Conçue pour être l'avenir de la mobilité propre et abordable pour un marché de masse mondial, PEAR sera disponible en quatre niveaux de finition avec différentes tailles de batterie ; deux options de batterie fourniront une autonomie estimée à 320 km (estimation WLTP), visant à être la version la plus légère et la plus durable, ou une autonomie estimée à 560 km (estimation WLTP) pour les trajets plus longs. Le véhicule devrait atteindre une vitesse de base de 6,3 secondes pour le 0 à 100 km/h et de 6,8 secondes pour le 0 à 100 km/h.

La PEAR devrait être disponible à partir de la mi-2025, avec des prix pour les quatre versions à partir d'un prix de base en Allemagne de 32 900 EUR avec TVA, avant toute incitation ; prix de base au Royaume-Uni de 30 900 PS avec TVA, avant toute incitation. Alaska est le pick-up quatre portes tout électrique polyvalent, avancé et puissant de Fisker. Il partage l'ADN du design moderne de la Fisker Ocean et ses performances rapides, amusantes et routières, avec le choix entre deux packs de batteries - 75 kWh et 113 kWh, une autonomie prévue de 370-547 km et un temps de 0-100 km/h /0-60 mph prévu de 4,3-7,7 secondes /3,9-7,2 secondes.

Livraisons prévues en 2025 ; prix à partir d'un prix de base en Allemagne de 49 900 euros avec TVA, avant primes ; prix de base au Royaume-Uni de 47 900 euros avec TVA, avant primes.