Le constructeur de véhicules électriques Fisker a annoncé jeudi qu'il allait intégrer les concessionnaires à sa stratégie de distribution directe aux clients afin de stimuler les ventes.

L'entreprise prévoit d'avoir environ 100 concessionnaires en Europe et en Amérique du Nord, a indiqué Fisker.

Alors que la startup californienne a fabriqué plus de 10 000 véhicules en 2023, elle n'a livré qu'environ 4 700 unités des véhicules utilitaires sport Ocean l'année dernière en raison de contraintes de distribution.

Fisker, qui vend ses véhicules aux États-Unis et au Canada, ainsi que sur d'autres marchés en Europe, ne possède que deux salles d'exposition ou Fisker Lounges en Amérique du Nord - l'une à Los Angeles et l'autre à New York. Dans d'autres endroits, elle possède des magasins de détail appelés Fisker Center+.

Le PDG Henrik Fisker a déclaré au Wall Street Journal qu'il espérait qu'au moins 50 concessionnaires se joindraient à l'entreprise cette année.

Lucid, Rivian et Fisker ont suivi un modèle en ligne et direct au consommateur lancé par Tesla, dirigé par Elon Musk, dans leurs efforts pour éliminer les intermédiaires que les modèles de concession ont.

En début de semaine, le fabricant vietnamien de voitures électriques VinFast Auto a déclaré qu'il avait signé ses cinq premiers concessionnaires au Texas, à New York, au Kansas et en Caroline du Nord. Le fabricant suédois de véhicules électriques Polestar utilise également un modèle de concession. (Reportage d'Akash Sriram à Bengaluru ; rédaction de Shweta Agarwal)