Ford Motor tente d'inciter un plus grand nombre de ses cadres à acheter des véhicules électriques, selon un courriel interne que le constructeur automobile a envoyé la semaine dernière et qui a été examiné par Reuters.

L'entreprise basée à Dearborn, dans le Michigan, a modifié un programme de leasing qu'elle propose aux cadres actuels et anciens éligibles, leur demandant désormais de commander un SUV électrique Mustang Mach-E ou un pick-up F-150 Lightning s'ils souhaitent louer un véhicule supplémentaire. Les travailleurs ont droit à un certain nombre de véhicules loués, généralement un ou deux, en fonction de leur niveau de gestion, avant de commander une voiture supplémentaire.

C'est la première fois que Ford limite les employés à l'achat de véhicules électriques dans le cadre du programme de location supplémentaire, a déclaré un porte-parole de la société.

"En encourageant nos employés à conduire un véhicule électrique dans le cadre du programme optionnel, ils peuvent se rendre compte par eux-mêmes à quel point c'est facile et mieux partager leurs expériences avec leurs amis et leur famille, ce qui est un moyen essentiel de familiariser les gens avec les nouvelles technologies", a déclaré le porte-parole.

Ford compte des milliers de cadres, mais l'entreprise a refusé de dire combien d'entre eux seraient concernés par le changement de politique. Les véhicules loués par les cadres de Ford comptent comme une vente pour le constructeur automobile.

Les ventes de la F-150 Lightning ont été plus lentes que ne l'avait initialement prévu le PDG de Ford, Jim Farley. Après avoir augmenté à deux reprises la capacité de production de l'usine F-150 Lightning et ajouté une troisième équipe, Ford a réduit de moitié la production du camion électrique au début de l'année.

Farley s'attendait à ce que l'usine produise 150 000 véhicules par an, avant de revoir ses objectifs à la baisse au cours de l'année écoulée. Ford a vendu environ 24 000 Lightning en 2023 et environ 41 000 SUV Mach-E la même année.

Ford a réduit les prix de la Mach-E et de la Lightning à plusieurs reprises depuis le début de l'année 2023 afin de stimuler la demande et de concurrencer les baisses de prix effectuées par Tesla, leader du marché des véhicules électriques.

Alors que le taux de croissance des VE a ralenti, la demande de véhicules hybrides a explosé. Les ventes d'hybrides Ford ont augmenté de 25,3 % en 2023 par rapport à l'année précédente, dépassant la croissance des ventes de VE, qui ont enregistré une augmentation de 17,9 % sur la même période. Ford devrait publier les résultats de ses ventes du premier semestre mercredi.

Ces derniers mois, M. Farley a de plus en plus mis l'accent sur la production d'hybrides, affirmant que ces véhicules constitueront une part importante du portefeuille de Ford dans un avenir prévisible.

Si les employés conduisent un véhicule de location supplémentaire différent des deux VE désignés par Ford, ils doivent rendre leur véhicule ou l'acheter d'ici le 15 mai 2025, indique l'e-mail envoyé aux managers. (Reportage de Nora Eckert ; Rédaction d'Aurora Ellis)