Forvia veut réduire de moitié ses coûts de R&D d'ici 2028 grâce à l'IA-CEO
Le 18 décembre 2023 à 17:55
Partager
L'équipementier automobile français Forvia veut réduire de moitié ses coûts de recherche et développement (R&D) d'ici 2028 grâce notamment à l'intelligence artificielle générative (IA) pour faire face aux défis de l'électrification et à la concurrence asiatique dans l'industrie automobile.
Le 7e équipementier automobile mondial, né du rachat de l'allemand Hella par le groupe français Faurecia, emploie actuellement 157 000 personnes dans le monde, dont plus de 15 000 ingénieurs répartis dans 76 centres de R&D.
"50% (...) ça fait peur pour deux raisons", a déclaré Patrick Koller, PDG de Forvia, à la presse. "D'abord, c'est énorme et cela nécessitera beaucoup de restructurations, mais surtout, si vous ne le faites pas, d'ici trois à cinq ans, vous êtes hors jeu", a-t-il ajouté.
Le PDG de Forvia n'a pas précisé si une transformation aussi radicale entraînerait des suppressions d'emplois.
FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).
FORVIA (EX-FAURECIA) 
