Zeekr, une marque créée par le constructeur automobile chinois Geely, a vendu 72 000 véhicules en 2022, principalement en Chine. Son modèle 001, dont le prix est d'environ 300 000 yuans (43 600 dollars), est en concurrence avec le crossover Model Y de Tesla Inc. et d'autres modèles de luxe sur le marché chinois de plus en plus compétitif.

Tesla a réduit ses prix et sa production en Chine pour faire face à la concurrence croissante de marques chinoises telles que Zeekr. En décembre, les ventes de Tesla ont atteint leur niveau le plus bas depuis cinq mois.

Un deuxième modèle Zeekr, le 009, entrera en production ce mois-ci.

Zeekr voit une opportunité de croissance en Europe, a déclaré M. An lors d'une interview à la conférence technologique annuelle CES 2023 à Las Vegas. Plus tard dans l'année, Zeekr prévoit de commencer à vendre des véhicules équipés de systèmes de conduite assistée conçus avec Mobileye, a-t-il ajouté.

Zeekr et sa société mère Geely ont une base européenne avec Volvo Car AB, dont Geely détient une participation majoritaire.

Zeekr et Waymo, l'unité de robotaxi d'Alphabet Inc., ont présenté un prototype de véhicule autonome au CES.

M. An a déclaré que Zeekr prévoyait de construire des véhicules pour Waymo en Chine, mais qu'une production aux États-Unis était envisageable, "en fonction de la situation du marché".

Zeekr ne prévoit pas d'entrer sur le marché américain des particuliers, a précisé M. An.

Le mois dernier, Zeekr a déposé une demande d'introduction en bourse aux États-Unis, sans fournir de détails sur la taille ou le calendrier. Reuters a précédemment rapporté que Zeekr visait à lever plus d'un milliard de dollars lors de son introduction en bourse et à obtenir une valorisation supérieure à 10 milliards de dollars.

(1 $ = 6,8800 yuans chinois renminbi)