La décision de Dan Amman, annoncé jeudi par GM et par Cruise, illustre les difficultés rencontrées par les noms historiques du secteur automobile pour concurrencer les sociétés de transport nées avec les nouvelles technologies, comme Waymo, la division voiture autonome d'Alphabet, ou Tesla.

Kyle Vogt, le co-fondateur de Cruise, cèdera sa place de directeur général de la société à Dan Amman le 1er janvier. Il deviendra président et directeur technologique de l'entreprise.

"Le titre de directeur général n'est pas le plus important pour moi ni pour la mission de développer des voitures autonomes sûres", déclare Kyle Vogt.

Malgré des revenus insignifiants et le fait que la société ne dispose d'aucun modèle prêt à être commercialisé, Cruise vaut quelque 14,6 milliards de dollars (12,8 milliards d'euros), soit environ 28% de la capitalisation boursière de GM.

Le fonds d'investissement japonais Softbank et le constructeur automobile japonais Honda ont investi un total de cinq milliards de dollars dans Cruise.

(Joseph White, Benoit Van Overstraeten pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Tesla, Honda Motor Co Ltd, General Motors Corporation, Alphabet